德州 模擬汽車運輸振動試驗臺

振動試驗臺用于模擬電工、電子、汽車零部件以及其它涉及到運輸的產品和貨物在運輸過程中的環境，試驗其產品的耐振性能（技術生產，價格定位合理）。
振動試驗臺產品功能：  
1.調頻功能：在頻率范圍內任意設定頻率。  
2.掃頻功能：（上限頻率/下限頻率/時間范圍）可任意設定。  
3.可程式功能：任意調整1~15段每段可任意設定（頻率/時間）可循環。  
4.對數功能：①下頻到上頻②上頻到下頻③下頻到上頻再到下頻--3種模式對數/可循環。  
5.倍頻功能：任意調整1~15段成倍數增加，①低頻到高頻②高頻到低頻③低頻到高頻再到低頻/可循環。  
6.顯示振幅加速度：如需看出振幅、加速度、大加速度、準確數值需另購測量儀（另購）。  
7.全功能電腦控制：485通訊接口如要連接電腦做控制、儲存、記錄、打印之功能需另購介面卡程式電腦（另購）。  注：定頻50HZ的無調頻、掃頻、可程式、倍頻、對數功能。

振動試驗臺技術參數：
1、頻率范圍：50HZ、1-600HZ、1-3000HZ、1-5000HZ
2、上下左右同一臺面臺體尺寸500×500×450:mm
上下左右前后同一個臺面臺體尺寸500×500×600:mm
3、振動波形：正弦波（半波/全波）
4、振動臺面尺寸500×500×10:mm
5、振幅范圍：0～4mm
6、大加速度：＜15g
7、承重量：75kg/60kg
8、時間設定范圍：1-65000S
9、運行次數：1-65000次任意設定
10、頻率可顯示到0.01Hz、精密度0.1Hz
11、電源電壓：AC220V/50HZ、AC380V/50HZ

振動試驗臺主要參數：
1.型號：ES-3; 
2.動轉速度：60-300RPM（轉/分鐘）可調; 
3.速度顯示精度：1RPM(轉/分鐘); 
4.振動方式：往復式; 
5.振幅（P-P）：25.4mm(英寸); 
6.載重：70kg; 
7.有效臺面：1.2*1.1m（長*寬）; 
8.時間設定范圍：0seconds秒~99hour小時; 
9.電機功率：1HP; 
10.調速方式：直流調速; 
11.總重230KG; 
12.電源：220V50Hz

振動試驗臺系統技術指標：
激振力：正弦：1960N（200kg.f）
頻率范圍：垂直臺：5Hz~4500Hz
額定加速度：980m/s2（100g）
額定速度：1.75m/s
額定位移：25mm（p-p）
大載荷：70kg
運動部件有效質量：垂直臺：2kg
電源：3相4線380VAC10%50Hz
消耗功率：5.5kVA
連續工作時間：8h
工作環境：溫度0~40℃
濕度90%RH（25℃）
保護功能：本系統具有12種自動保護聯鎖功能。
電源：AC380V10%50Hz7kVA
振動試驗臺是用于在實驗室內模擬真實振動環境效應的試驗設備，振動試驗是在振動臺上采用不同的輸入信號激勵樣品。振動試驗主要分為正弦和隨機振動，由于兩者的物理過程不同，在兩者之間沒有嚴格的等效關系，所以在選擇試驗方式時，切勿進行正弦到隨機的嚴酷度等級轉換。
正弦振動試驗使用固定或變化的頻率和幅值的正弦信號，在每一瞬間時僅施加一個頻率，試驗條件包括頻率范圍或固定頻率、振幅和試驗持續時間。
真實環境中正弦振動很少一單一頻率的振動形式立出現。即使在旋轉的機械上直接測量加速度時也是這樣。如齒輪和軸承，實際存在的公差和間隙，通常導致在頻率上有微小的變化。旋轉機械的隨機特性也會發生某種形式的隨機振動。
正弦振動可以描述為確定性運動，遵循確定的規律，完全可以從過去的狀態來確定未來任意時間的狀態。在進行正弦掃頻試驗過程中，改方法通常用來確定出現失效的時刻，因為這個失效很可能是和特定頻率密切相關的，而用隨機振動試驗試驗方法這種相關效果不是很明顯。當然，相對于隨機試驗方法，正弦試驗方法通常需要用更長的時間激發出失效，這是因為每次掃頻過程中，在每個共振點上只作用很短的時間。盡管在任一時刻只施加一個頻率，如果掃頻速率足夠慢，確實可以使得樣品的特定共振峰達到大。也可以用來發現潛在的破壞性共振點，尤其是在設計和研制試驗中。
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